STEFANIE VAN HEMELEN | CEO de Norta

Chez Norta, nous constatons que le vélo électrique remplace de plus en plus le vélo normal. Par rapport à un vélo  « normal », il y a beaucoup plus de travail d’assemblage, et en particulier de petits travaux de pré-assemblage tels que le montage des contacts de batterie, des freins à disque, des câbles, etc.

C’est un travail pour lequel nos propres employés ont moins de temps et pour lequel les employés d’une entreprise de travail adapté sont des experts : un travail manuel répétitif de haute qualité (et avec le sourire !).

De plus, comme Kaliber (l’ETA avec qui nous travaillons) est presque littéralement dans notre arrière-cour, ils sont le partenaire idéal pour nous pour ce job.